Czym są worki pre-open i jak działają?

Jak przebiega pakowanie

Rolka jest montowana w urządzeniu lub na stanowisku pakującym. Mechanizm pobiera kolejny worek, otwiera go lub utrzymuje wlot w pozycji roboczej, a operator albo system automatyczny umieszcza produkt w środku. Następnie worek jest zamykany, a perforacja oddziela kolejną sztukę.

W praktyce o płynności pracy nie decyduje wyłącznie szerokość worka.

• długość i szerokość worka
• rodzaj oraz grubość folii
• położenie otwarcia i perforacja
• liczba worków na rolce i kierunek nawoju
• średnica gilzy i wymiary rolki

Do jakich systemów można je dobierać

Worki tego typu dobiera się do systemów wykorzystujących worki pre-open, m.in. instalacji spotykanych przy maszynach Autobag / Sealed Air, Audion Speedpack, Pregis / Sharp Packaging oraz innych rozwiązaniach o tym samym sposobie podawania materiału. Ostateczną zgodność potwierdza się na podstawie specyfikacji rolki i maszyny — nie zakłada się jej wyłącznie po nazwie urządzenia.

Worki standardowe, kurierskie i z nadrukiem

Konstrukcja pre-open może występować w kilku wariantach. Worki standardowe są transparentne albo biało-transparentne i służą do ochrony lub prezentacji produktu. Worki kurierskie mają zwykle nieprzezroczystą warstwę wewnętrzną i są przeznaczone do procesów wysyłkowych. Worki z nadrukiem firmowym otrzymują logo, kolory marki lub stałe informacje już na etapie produkcji folii.

Co warto sprawdzić przed zapytaniem

Najlepszym punktem wyjścia jest aktualna etykieta rolki, oferta obecnego dostawcy albo zdjęcie worka. Pozwala to szybko ustalić format i uniknąć pomyłki w kierunku nawoju czy perforacji. Jeżeli parametry nie są dostępne, warto przesłać również model maszyny i zdjęcia używanego materiału.

Materiały oferowane przez pre-open są produkowane w Europie. Dla docelowej konfiguracji można zweryfikować deklarowaną przez dostawcę zgodność z wymaganiami PPWR oraz dokumentację materiałową.

FAQ